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Les principales évolutions automobiles de 2022 en France

Date de publication : 4 novembre 2023

L’année 2022 apporte plusieurs changements significatifs pour les automobilistes en
France. Parmi les principales nouveautés, on note :

  1. Tarifs d’Immatriculation : Le prix de la carte grise a évolué en 2022, en raison de modifications concernant la taxe régionale. Dans le Grand Est, le tarif du cheval fiscal est passé à 48 €, soit une augmentation de 6 € par rapport à l’année précédente. En Martinique, la taxe a augmenté de 21 € pour atteindre 51 €.
  2. Nouveau Malus Écologique : En 2022, le malus écologique a subi des ajustements majeurs, avec un seuil de déclenchement fixé à 128 g de CO2/km, un dernier palier à 223 g de CO2/km, et un malus maximal de 40 000 €, soit une augmentation de 10 000 € par rapport à l’année précédente.
  3. Malus au Poids : Depuis le 1er janvier 2022, un malus au poids est en vigueur, imposant une taxe de 10 € par kilogramme au-delà de 1,8 tonne, jusqu’à un maximum de 40 000 €, incluant le malus écologique. Seuls 2 % des nouveaux véhicules devraient être concernés par ce malus.
  4. Durcissement du Bonus Écologique : À partir du 1er juillet 2022, le bonus écologique subira une réduction des montants accordés pour l’achat de véhicules propres. Le montant maximal du bonus passera à 5 000 € pour les voitures électriques de moins de 45 000 €, une réduction de 1 000 € par rapport à l’année précédente.
  5. Seuil Abaissé de la Prime à la Conversion : La prime à la conversion, effective depuis le 1er janvier 2022, exige que les véhicules achetés émettent moins de 127 g de CO2/km pour être éligibles, contre 132 g/km auparavant.
  6. Nouvelles Restrictions de Circulation : De nouvelles Zones à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) ont été instaurées en France, restreignant l’accès aux véhicules les plus polluants en fonction de leur vignette Crit’Air. Plusieurs villes, dont Lyon, Reims, Rouen, Strasbourg, et d’autres, appliquent leurs propres règles pour réduire la circulation des véhicules polluants.
  7. Nouvelle TVS : La taxe sur les véhicules de société (TVS) est désormais calculée en fonction du nombre de jours réels d’utilisation du véhicule, au lieu des semestres. Certains véhicules, tels que les hybrides émettant moins de 60g de CO2/km, les véhicules électriques, les véhicules gaz, et ceux combinant superéthanol E85 et électricité, bénéficieront d’une exonération.
  8. Radars Plus Efficaces : Les radars connaissent quatre évolutions majeures en 2022, notamment le remplacement des radars routiers par des radars autonomes, l’installation de radars discrets en ville, la privatisation des voitures radars dans quatre nouvelles régions, et l’installation de radars anti- bruit en ville.
  9. Autres Changements : D’autres modifications comprennent la limitation à 30 km/h dans certaines grandes villes, une inscription en ligne obligatoire pour le passage du permis de conduire, une augmentation des péages autoroutiers, des règles publicitaires automobiles renforcées, et l’obligation d’installer un super limiteur de vitesse sur les nouveaux modèles à partir du 1er juillet. Ces évolutions reflètent l’engagement croissant en France pour des véhicules plus propres et une réduction de la pollution routière.
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